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3.3 millones de conductores advertidos: ¡No estacione su vehículo adentro!

by Samakow Law

Querido lector,

Hyundai y Kia emitieron recientemente un retiro bastante impactante que afecta a más de 3.3 millones de vehículos, muchos de los cuales han estado en funcionamiento desde 2010. Hyundai está retirando del mercado 13 modelos diferentes del período 2010-2015. Kia está retirando del mercado una docena de modelos de 2014 a 2019. ¿El motivo de estos retiros masivos? Defectos en frenos y líneas eléctricas que pueden suponer un riesgo de incendio.

Esta es una noticia preocupante. Estos peligros de incendio rodantes no sólo están en funcionamiento hoy en día, sino que algunos de nosotros hemos estado viviendo con estas amenazas desconocidas estacionadas en nuestros garajes durante más de una década.

Y eso es sólo una parte de lo preocupante de esta alerta de retiro del mercado…

¿Por cuántos vehículos ha pasado en los últimos 13 años?

Supongo que hay más de una.

Es posible, incluso probable, que los vehículos afectados hayan cambiado de propietario más de una vez. Con cada transferencia, la información sobre retiradas del mercado y posibles problemas puede perderse fácilmente. Esto lleva a una situación preocupante en la que los conductores actuales de estos vehículos pueden desconocer por completo el riesgo que corren cada vez que conducen o estacionan sus automóviles. ¿Cómo sabrán los propietarios de segunda y tercera generación que su vehículo está en esta lista mortal?

Los defectos que causan incendios en las líneas eléctricas y de freno son un claro recordatorio de la necesidad de una vigilancia constante y rigurosos de seguridad de los vehículos.

Dada la larga vida útil de los vehículos y la posibilidad de que tengan múltiples propietarios, usted debe asumir la responsabilidad de su seguridad dentro y fuera de la carretera. Lleve su vehículo a un mantenimiento regular y manténgase informado sobre los retiros del mercado. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) es un recurso valioso para comprobar si su vehículo está en una lista de retiro del mercado. Le recomiendo que visite la lista de retiro del mercado de la NHTSA, tenga listo su VIN y revíselo al menos una vez al mes. Al consultar periódicamente con la NHTSA, estará al tanto de cualquier problema de seguridad relacionado con su vehículo.

Ignorar estos retiros del mercado puede tener graves consecuencias. Peor aún, si un defecto en un vehículo provoca un incendio y, por ejemplo, quema su casa, puede ser difícil determinar quién es el responsable. Generalmente, si un fabricante ha identificado un defecto que representa un riesgo para la seguridad y ha emitido un retiro del mercado, ha reconocido su responsabilidad por el defecto. Si ocurre un accidente debido a un defecto conocido, el fabricante puede ser responsable de cualquier lesión o daño resultante.

Como propietario de un vehículo, usted desempeña el papel de garantizar su seguridad. Si un fabricante retira su vehículo, es su responsabilidad llevarlo a un centro de servicio autorizado para las reparaciones necesarias. No hacerlo podría afectar la responsabilidad. Si tiene conocimiento de un retiro del mercado pero continúa operando el vehículo sin solucionar el defecto, sus acciones lo pondrán en riesgo y pueden afectar su responsabilidad.

Supongamos que es propietario de tercera generación, no está al tanto de un retiro del mercado y resulta lesionado debido a un defecto del vehículo. En ese caso, la responsabilidad sigue siendo en su mayor parte del fabricante, pero esto será de poco consuelo si usted y su familia resultan lesionados debido a un defecto del vehículo.

Para concluir, si usted o un ser querido alguna vez resulta lesionado debido a un defecto en su vehículo, comuníquese con mi oficina al 703-761-4343 y al 301-949-1515 . Con más de cuarenta años de experiencia manejando reclamos por lesiones personales, estoy listo para ayudar en todo lo que pueda.

¡Hasta la próxima, tenga cuidado y NUNCA envíe mensajes de texto mientras conduce!

Pablo Samakow

Abogado Paul Samakow

 

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